能源补贴政策退坡，HEV技术似乎正在重新获得自主品牌的战略重视。 其实在吉利发布HEV技术前一天，广汽也在科技日上发布了星源超级双擎（HEV）动力技术。除此之外，今年以来，长安、长城、奇瑞等自主品牌也都集体重拾起了HEV这张技术底牌。 长安汽车发布了“蓝鲸超擎混动“，还一口气申报
本和体验的双重提升。 过去几年，PHEV和增程式车型凭借政策激励和规避续航焦虑获得了爆发式增长，而中国自主品牌的HEV产品此前很多用于出口，2025年中国HEV出口量同比飙升94.1%。 这也恰恰说明，HEV技术在海外市场成了香饽饽，在欧美、东南亚等地，HEV凭借无须基建配套、节能效果显著、使用成本低等
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发布时间：19:25:34
